By DENİZKURDU-2025 Tatbikatı’nın Seçkin Gözlemci Günü’nde Akdeniz’de seyreden TCG Anadolu’dan arka arda havalanan Bayraktar TB3 SİHA’lar, kara amaçlarına yönelik 2 salvo atışını tam isabetle gerçekleştirdi.
Baykardan yapılan açıklamaya nazaran, dünya havacılık tarihinde kısa pistli gemiden kalkış-iniş yapan birinci SİHA olan Bayraktar TB3, Deniz Kuvvetleri Komutanlığınca icra edilen DENİZKURDU-2025 Tatbikatı’nın Seçkin Gözlemci Günü’nde tarihi bir muvaffakiyete daha imza atarak gücünü sergiledi.
Tatbikat kapsamında TCG Anadolu’da konuşlu bulunan PT-3 ve PT-4 kuyruk numaralı iki Bayraktar TB3 SİHA, Seçkin Gözlemci Günü faaliyetlerinde kendilerine verilen vazifeleri muvaffakiyetle yerine getirdi.
Milli SİHA’lar, ikişer adet MAM-L mühimmatı yüklü halde TCG Anadolu’nun kısa pistinden peş peşe havalandı. Baykar tarafından geliştirilen yapay zeka dayanaklı vazife algoritmaları ile tam otonom formda gerçekleştirilen uçuşta Bayraktar TB3 SİHA’lar, senaryo dahilindeki kara maksatlarına iki salvo halinde toplam 4 MAM-L mühimmatını tam isabetle gönderdi.
Başarıyla icra edilen mühimmatlı atış vazifesinin akabinde Bayraktar TB3 SİHA’lar için planlanan bir sonraki faaliyet evresine geçildi. Bu kapsamda PT-4 kuyruk numaralı ulusal SİHA misyon bitiminde TCG Anadolu gemisine dönerken, PT-3 kuyruk numaralı Bayraktar TB3 ise Dalaman’a iniş yaptı. PT-3 kuyruk numaralı Bayraktar TB3, test programına devam etmek üzere Keşan’a intikal edecek.
DENİZKURDU-2025 Tatbikatı’ndaki bu kritik vazife boyunca Baykar proje takımını, TCG Anadolu’da şahsen bulunan Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar yönetti.
Tatbikat öncesi ağır hazırlık
Bayraktar TB3 SİHA, DENİZKURDU-2025 Tatbikatı öncesinde TCG Anadolu gemisinde ağır bir test ve hazırlık süreci geçirdi.
22-25 Nisan 2025’te Saros Körfezi’nde seyreden TCG Anadolu’da başarılı sortiler gerçekleştirildi. 25 Nisan 2025’te ise 4. prototip olan PT-4’ün de test sürecine katılmasıyla gemide birinci defa iki ulusal SİHA eş vakitli misyon aldı. 9 Mayıs 2025 tarihinde intikal için Keşan’dan havalanan PT-3 ve PT-4 kuyruk numaralı iki Bayraktar TB3 SİHA, TCG Anadolu gemisine uçarak konuşlandı. Birebir gün gemi üzerinde mühimmat yükleme testleri yapıldı.
11 Mayıs’ta gerçekleştirilen testlerde ise Bayraktar TB3 SİHA’lar, birinde ASELFLIR-500 başkasında Aselsan CATS elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemi entegre edilmiş biçimde MAM-L mühimmatlarıyla başarılı atışlar yaparak bugünkü misyona hazır olduklarını gösterdi.
Milli SİHA’ların tüm kalkış, iniş ve denetim süreçleri eş vakitli olarak TCG Anadolu üzerindeki yer denetim istasyonu aracılığıyla ve Baykar tarafından geliştirilen yapay zeka algoritmalarının dayanağıyla tam otonom olarak yürütülüyor.
Toplam uçuş 1080 saati geçti
Bayraktar TB3 SİHA bugüne kadar gerçekleştirilen test uçuşlarında toplam 1080 saat 14 dakika havada kaldı. Şimdiye kadar test sürecinde 551 sorti yapan ulusal SİHA, TCG Anadolu gemisinde ise 42 sorti gerçekleştirdi. Ulusal SİHA 20 Aralık 2023’te gerçekleştirilen uzun uçuş testinde ise yere inmeden 32 saat havada kaldı ve gökyüzünde 5 bin 700 kilometre yol kat etti.
Bayraktar TB3, tarihe geçen birinci uçuş testini 19 Kasım 2024’te Muğla Aksaz açıklarında seyreden TCG Anadolu gemisinde başarılı bir formda tamamlamıştı. Daha sonra 26 Kasım 2024’te gerçekleştirilen uçuş testleri de muvaffakiyetle yapılmıştı. Ulusal SİHA böylelikle dünya havacılık tarihinde bir prensip imza atmıştı.
Bayraktar TB3 SİHA, 25 Mart ve 27 Mart 2025 tarihlerinde gerçekleştirilen atış testlerinde, ROKETSAN tarafından geliştirilen İHA-122 süpersonik füze ile deniz üzerindeki amaçları tam isabetle vurmuştu.
Milli SİHA, 27 Mart’ta yapılan testte görüş sınırı irtifasının altında gerçekleştirdiği atışla 6×6 metrelik perdeli gayesi muvaffakiyetle imha ederken, maksadı havadaki Bayraktar TB2 lazerle işaretledi. Bu testlerle birlikte iki SİHA’nın koordineli misyon kabiliyeti de muvaffakiyetle sergilendi.
Milli SİHA Bayraktar TB3, TEI tarafından yerli olarak geliştirilen PD-170 motoruyla 25 Haziran 2024’te Edirne’nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde 36 bin 310 feet irtifaya ulaşarak kıymetli bir eşiği daha geçmişti. Ulusal havacılık tarihinin irtifa rekoru ise 45 bin 118 feet ile Baykar tarafından ulusal ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA’ya ilişkin.
Deniz çok güç çarpanı
Bayraktar TB3 SİHA, katlanabilen kanat yapısının yanı sıra sahip olacağı kabiliyetler ile envantere girdiğinde sınıfındaki önder insansız hava aracı olacak.
Görüş sınırı ötesi haberleşme kabiliyetine de sahip olacak ulusal SİHA, bu sayede çok uzun aralardan kumanda edilebilecek. Böylelikle keşif-gözetleme, istihbarat ve taşıdığı akıllı mühimmatlar ile taarruz misyonlarını deniz çok amaçlara karşı icra ederek Türkiye’nin caydırıcı gücünde çarpan tesiri sağlayacak.
Başlangıçtan bugüne tüm projelerini öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2003 yılındaki İHA AR-GE sürecinin başlangıcından itibaren tüm gelirlerinin yüzde 83’ünü ihracattan elde etti. 2023’te 1,8 milyar dolarlık ihracat yapan Baykar, Türkiye’deki tüm dallarda en fazla ihracat gerçekleştiren birinci 10 firma ortasında yer aldı. Dünya insansız hava aracı ihracat pazarının en büyük firması olan Baykar, 2024 yılında da global ölçekteki muvaffakiyetini sürdürdü ve gelirlerinin yüzde 90’ını ihracattan elde ederek 1,8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi.
İhracatın Şampiyonları Mükafatı alan Baykar, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi datalarına nazaran savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu.
2023’te sektör ihracatının üçte birini tek başına yapan Baykar, 2024’te de savunma ve havacılık dalının toplam ihracatının dörtte birini tek başına gerçekleştirerek Türkiye’yi global SİHA ihracat pazarında başkan pozisyona taşıdı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar, Bayraktar TB2 SİHA için 34 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 11 ülkeyle ihracat mutabakatı imzaladı.
