By Geçmişte ‘daha tasarruflu’ olması nedeniyle şoförlerin favori tercihi olan dizel arabalar, günümüzde yerini elektrikli ve akaryakıtlı taşıtlara bırakmış durumda.
Trafikte kullanım oranı her geçen gün düşen dizel araçlar, otomotiv üreticilerinin de gelecek planlarından çıkarılmaya başladı. Avrupa Birliği (AB), 2030 yılı prestijiyle trafiğe yeni giriş yapacak araçların dizel olmamasına yönelik bir planlama yürütürken, bu durum yakın gelecekte yok olmaya mahkum araçların bedelinde de kıymetli bir düşüşe neden olmakta.
FİRMALAR DİZEL ARAÇ ÜRETMEMEYE BAŞLADI
Çok sayıda klasik otomotiv firması, yeni modellerinin tamamında akaryakıtlı, elektrikli ya da hibrit seçeneklere yönelirken, kullanılan modellerin dizel alternatifleri piyasaya sunulmamakta. Bu kararın altında, dizel motorların çevreyi daha fazla kirlettiği ve potansiyel kısıtlama adımları yer alırken, kelam konusu değişiklik ikinci el araba piyasasının da dönüşüm geçirmesine neden oldu.
EN FAZLA SATILAN İKİNCİ EL TAŞITLAR DİZEL
Dizel araç sahipleri, devam etmesi beklenen bu durumun ilerleyen yıllarda dizel taşıtların bedelini daha da düşüreceği konusunda hemfikir. Bu nedenle araba piyasalarında satışa sunulan araçların değerli kısmı, dizel motora sahip durumda. Dizel araçların satışında yaşanan bolluk, fiyatların da aşağı taraflı seyir izlemesine neden oluyor.
Otomobil uzmanları, kısa müddette elden çıkarılmayacak dizel araçların gelecekte daha uygun fiyatlara satışının mümkün olmayacağı ihtarında bulunurken, AB’nin 2030 prestijiyle uygulamayı planladığı dizel kısıtlamalarının diğer ülkeler tarafından da kabul edilmesi bekleniyor.
