Himalaya’nın dar vadilerinde, 18 bin fit yüksekliğindeki doruklarla çevrili olan Bhutan’ın Paro Milletlerarası Havaalanı, ticari uçaklar için dünyanın en kuvvetli iniş alanlarından biri olarak biliniyor. Deniz düzeyinden 7382 feet yükseklikteki bu havaalanının pozisyonu, onu uçuş operasyonları açısından epeyce şiddetli hale getiriyor.
Paro’ya iniş yapacak pilotlar, yalnızca 7431 fit uzunluğundaki bir pistle hizalanmak için dik ve kıvrımlı bir rotayı takip etmek zorunda kalıyor. Tıpkı vakitte radar rehberliği eksik olduğundan, her iniş manuel olarak yani otopilot sistemleri kullanmadan gerçekleştirilmelidir. Bu nedenle, dünya çapında sırf 50 pilot, Paro’ya iniş yapabilme sertifikasına sahip. Havaalanı, pilotlardan yüksek maharet düzeyleri ve mahallî coğrafya hakkında derin bilgi gerektiren “Kategori C” sınıfına sahip.
EN UFAK SAPMA BİLE ÖNEMLİ RİSKLER DOĞURABİLİR
Uçuş rotasından en ufak bir sapmanın bile önemli riskler doğurabileceği açıklanırken, hava durumu da bu zorluğu artıran faktörlerden biri. Ekseriyetle uçuşlar, günün erken saatlerinde vadide gelişebilecek güçlü rüzgarlardan kaçınmak için öğlenden evvel yapılır. Ayrıyeten, görüş arasının hudutlu olması ve radar altyapısının olmaması nedeniyle öğlenden sonra ve gece uçuşları kısıtlıdır. Lakin tüm bu zorluklara karşın, Paro Havaalanı, Bhutan’ın seyahate yönelik eşsiz yaklaşımının bir sembolü haline gelmiş durumda.