By Hint havayolu şirketi Air India’nın, Pakistan hava alanının bir yıl boyunca kapalı kalması durumunda yaklaşık 600 milyon dolarlık ek maliyetle karşılaşacağı ortaya çıktı.
Şirkete ilişkin bir iç yazışmaya nazaran, Air India bu zararın telafisi için federal hükümetten maddi takviye talep etti.
Geçtiğimiz hafta Keşmir’de turistlere yönelik bir hücumun akabinde Pakistan, Hint hava yolu şirketlerinin hava alanını kullanmasını yasakladı.
Bu karar, Hindistanlı taşıyıcıların yakıt maliyetlerini artırdı ve seyahat müddetlerini uzattı. Air India, 27 Nisan’da Sivil Havacılık Bakanlığı’na gönderdiği mektupta, ekonomik kayıpla orantılı bir “sübvansiyon modeli” geliştirilmesini istedi.
DEVLETTEN YARDIM BEKLİYOR
Şirket, Pakistan’ın devreye soktuğu hava alanı yasağının her yıl için 50 milyar rupi yani yaklaşık 591 milyon dolar ziyana yol açacağını hesapladı.
Mektupta, “Etkilenen milletlerarası uçuşlar için sübvansiyon uygulanabilir. Bu, adil bir seçenektir. Durum düzeldiğinde bu dayanak kaldırılabilir” sözleri yer aldı.
Air India, artan yakıt tüketimi ve fazladan mürettebat gereksinimi nedeniyle bu durumdan en çok etkilenen havayolu olduğunu belirtti.
Tata Grubu’na ilişkin şirket, devlet mülkiyetinden çıkmasının akabinde milyarlarca dolarlık bir tekrar yapılanma sürecine girdi.
Ancak bu süreç, Boeing ve Airbus’tan uçak teslimatlarındaki gecikmeler nedeniyle yavaş ilerliyor. Şirket, 2023-2024 mali yılında 520 milyon dolar net ziyan açıkladı.
