By Rekabet Kurumu’nun resmi internet sitesinde yayınlanan duyuruya nazaran, Şura, TOFAŞ Türk Araba AŞ’nin, Stellantis’e ilişkin olan Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ’yi devralma sürecine, tarafların sunduğu ikinci taahhüt paketini kabul ederek onay verdi.
Bu karar, Kurum tarihi açısından bir birinci olma özelliği taşıyor. Rekabet Şurası’nın bir periyot sürecine onay verirken taraflara yatırım yapma kaidesi koşması, Kurum’un daha evvel aldığı kararlardan farklı bir yaklaşım sergilediğini gösteriyor.
Taraflarca sunulan taahhütler, bir yatırım planını ve dağıtım, satış kanalında alınan önlemlerin yanı sıra yerli üretimin korunmasını da kapsıyor.
Tofaş’ın üretim ve ihracat kapasitesini artırmayı taahhüt ettiği kelam konusu yatırım planının tıpkı vakitte istihdama da değerli katkı sağlaması hedefleniyor.
Yatırım planının otomotiv ana endüstrisine olduğu kadar yan endüstriye de olumlu biçimde yansıyacağı öngörülüyor.
İşlemin, verilen taahhütlerle Türkiye iktisadına ve toplumsal refahın artışına sağlayacağı katkılar, Konseyin müsaade kararının temel münasebetini oluşturdu.
Taraflar yatırım planının yanı sıra dağıtım ve satış kanalında da kimi önlemlere yönelik taahhütler sundu.
İşlemin tüketici tercihlerini ve rakip markaların dağıtım/satış faaliyetlerini kısıtlama potansiyelini ortadan kaldırmaya yönelik kelam konusu önlemler müsaade kararının verilmesinde değerli rol oynadı.
Böylece, süreç taraflarına ilişkin bayilerin “one-stop-shop (tek durak)” olma riskinin önüne geçilmesi hedeflendi.
GÖRÜŞLER ALINDI
Kurul, sonuncu inceleme etabında, çok sayıda rakip teşebbüsün ve üçüncü tarafın görüşlerini aldı. Kelam konusu görüşlerde lisana getirilen konular Heyetin süreçle ilgili detaylı çalışmasında tek tek dikkate alındı ve değerlendirildi.
Tarafların Ekim 2024’te sundukları birinci taahhüt paketi Rekabet Kurulu tarafından kâfi görülmeyerek reddedilmişti.
