By Sakarya Büyükşehir Belediyesi, Türkiye’de bir prensip imza atarak büsbütün öz kaynaklarıyla metrobüs çizgisi inşa ediyor. İstanbul’dan sonra Türkiye’nin ikinci metrobüs kenti olmaya hazırlanan Sakarya’da, 19,5 kilometre uzunluğundaki hatta çalışmalar tüm süratiyle devam ediyor. Güzergahta başlayan asfalt çalışmalarını inceleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, “Altyapı, üst yapı, asfalt, sanat yapıları ve duraklar hepsi dahil kendi öz kaynağımızla yapılıyor. İnşallah Türkiye’nin ikinci metrobüs kenti kısa mühlet sonra Sakarya olacak” dedi.
Türkiye’nin ikinci metrobüs kenti olmaya hazırlanan Sakarya’da, Büyükşehir Belediyesi metrobüs sınırının süratle devreye alınması için çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor. Şehir Hastanesi ile Gar Meydanı ortasında hizmet verecek olan 19,5 kilometrelik metrobüs çizgisinin çalışmasını büsbütün kendi öz kaynaklarıyla gerçekleştiren Sakarya Büyükşehir Belediyesi, tamamlanan 4 kilometrelik hatta sıcak asfalt çalışmalarına başladı. Mescitli Kavşağı ile Yazlık Kavşağı ortasındaki 9 kilometrelik aralıkta artık üst yapı için süreçler başladı. Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, asfalt çalışmaların başladığı bölgede incelemeler yaptı. Alemdar’a Genel Sekreter Fikret Bayhan, genel sekreter yardımcıları ile daire liderleri da yer aldı.
Öz kaynaklarla metrobüs hattı
9 kilometrelik aralığın 4 kilometrelik birinci etabında 40 iş makinası ve 50 işçiyle sıcak asfalt çalışmalarını gerçekleştiren takımlar, ikinci etap olan 5 kilometrelik kısımda ise hafriyat ve dolgu çalışmalarını gerçekleştiriyor. İkinci etaptaki altyapı çalışmaları tamamlandığında asfalt serimine geçilecek. Lider Alemdar, Türkiye’de birinci sefer bir belediyenin kendi öz kaynaklarıyla metrobüs çizgisi inşa ettiğini lisana getirerek çalışmalarda ter döken tüm mesai arkadaşlarına çabası ve özverisi için teşekkür etti.
“Bu sınırın her santimetrekaresinde Büyükşehir’in emeği var”
Sakarya’da ulaşıma yeni bir soluk getirecek projenin güzel olmasını temenni ederek kelamlarına başlayan Lider Alemdar, “19,5 kilometre 13 istasyondan oluşan metrobüs sınırımızda çalışmalarımız süratle devam ediyor. Bir yandan duraklar, altyapı deplase çalışmaları, köprü ve menfez imalatları sürerken bir yandan da hazır olan kısımlarının asfaltını atıyoruz. Burada en değerli konu, sınırın altyapısını, üstyapısını, asfaltını, sanat yapılarını ve duraklar dahil olmak üzere tamamını Büyükşehir Belediyesi kendi öz kaynaklarıyla yapıyor olmasıdır. Bu sınırın her santimetrekaresinde Büyükşehir’in emeği var. Tüm mesai arkadaşlarıma uğraşlı ve özverili çalışmalarından dolayı teşekkür ediyorum. Rabbim iyi eylesin” diye konuştu.
“Raylı sistemin altyapısını oluşturacak”
Alemdar ayrıyeten bu metrobüs sınırıyla bir arada İstanbul’un dışında Türkiye’de metrobüs kullanan ikinci kent olacaklarını söyledi ve metrobüs sınırının ileride raylı sistemin altyapısı oluşturacak halde yapıldığını vurguladı. Alemdar, “Vatandaşlarımıza süratli, inançlı ve uygun seyahat imkanı sunmak ve kent merkeziyle Yenikent bölgemizi birbirine bağlamak için çabayla çalışmaya devam edeceğiz” formunda konuştu. Güzergahta başlayan asfalt çalışmalarını inceleyen Lider Alemdar, tek tek çalışanlara kolaylıklar diledi ve günün anısına hatıra fotoğrafı çekildi. – SAKARYA
