Türkiye, Kuşak Yol Girişimi’nde Anahtar Rol Oynuyor

Türkiye, Kuşak Yol Girişimi’nde Anahtar Rol Oynuyor

ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin, Jenerasyon Yol Teşebbüsü’nün çağdaş dünyadaki en değerli temas noktalarından birini oluşturduğunu söyledi. Bakan Uraloğlu, “Mega projelerimizle Asya ve Avrupa ortasında kesintisiz ulaşımı sağlamak için gereken altyapıyı tamamladık. Türkiye olarak bizler de Asya ile Avrupa ortasındaki bu yeni Çelik İpek Yolu’nun değerli bir bileşeniyiz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 9’uncu İpek Yolu Memleketler arası Fuarı Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi Global Ortaklar Eşleştirme Oturumu’nda konuştu. Bakan Uraloğlu, “Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi, bu kadim kenti, çağdaş lojistik ağların öncüsü haline getirirken; Türkiye olarak bizler de Asya ile Avrupa ortasındaki bu yeni Çelik İpek Yolu’nun kıymetli bir bileşeniyiz. Türkiye, Asya ile Avrupa ortasındaki köprü fonksiyonunu yerine getiren stratejik pozisyonuyla, Nesil Yol Teşebbüsünün çağdaş dünyadaki en kıymetli ilişki noktalarından birini oluşturmaktadır” tabirlerini kullandı.

‘ASYA VE AVRUPA ORTASINDA KESİNTİSİZ ULAŞIMI SAĞLAMAK İÇİN GEREKEN ALTYAPIYI TAMAMLADIK’

Bakan Uraloğlu, Orta Koridor’un kilit kesimi Türkiye’nin hem kara hem demir yolu hem de deniz yoluyla sağladığı güçlü altyapı ile Çin-Avrupa nakliyeciliğinde değerli bir geçiş noktası olduğunu belirterek, açıklamasında şu sözlere yer verdi:

“Türkiye olarak son yıllarda lojistik altyapımıza büyük yatırımlar yaptığımızı hatırlatmak isterim. Bakü-Tiflis- Kars Demir Yolu Çizgisi, Marmaray Tüneli üzere mega projelerimizle Asya ve Avrupa ortasında kesintisiz ulaşımı sağlamak için gereken altyapıyı tamamladık. Bu yatırımlar, Xi’an’dan Türkiye’ye ve oradan da Avrupa’ya giden yüklerin daha verimli ve süratli bir halde taşınmasını sağlamaktadır.”

Bakan Uraloğlu ayrıyeten, nakliyatı daha verimli hale getirebilmek ismine Xi’an’dan Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya giden taşıma sınırlarının sistemli ve muteber hale getirilmesi için darboğazların güzelleştirilmesine odaklanmanın gerekli olduğunu söyledi.

‘GÜMRÜK SÜREÇLERİ SIRASINDA YAŞANAN VAKİT KAYIPLARINI ORTADAN KALDIRMALIYIZ’

Gümrük süreçlerinin dijitalleştirilmesi ve hızlandırılmasının değerli bir gündem unsuru olması gerektiğini vurgulayan Uraloğlu, “Modern teknolojilerle bilgi paylaşımını güçlendirerek gümrük süreçleri sırasında yaşanan vakit kayıplarını ortadan kaldırmalıyız. Türkiye olarak biz, bu güzergah üzerindeki transit pozisyonumuzu; sadece kendimiz için değil, tüm bölge ülkeleri için paylaşılabilir bir kazanıma dönüştürmeye kararlıyız” diye konuştu.

Bu bağlamda, lojistik ve nakliyecilik alanında etkili bir iş birliği için kurumsal seviyede daima bir diyalog kurulması gerektiğine dair inancını paylaşan Uraloğlu, kelamlarına şöyle devam etti:

“Türkiye, lojistik kesimi ve demir yolu şirketleri ortasında uzun vadeli iş birliklerini teşvik etmek için, ortak yatırımlar ve kamu-özel bölüm iş birlikleri yapmaya hazırdır. Ulaştırma bölümlerinin muvaffakiyetinin güzergah ülkelerinin; ticareti kolaylaştırmalarına, gümrük alanında iş birliğine gitmelerine, gümrük ve taşıma tarifelerini makul düzeylerde tutmalarına, tarife dışı mahzurları kaldırmalarına ve yatırımları teşvik etmelerine bağlı olduğunun hepimiz farkındayız. Ortak vizyonumuzun ve karşılıklı inancın, ülkelerimiz ortasındaki bağları daha da güçlendireceğine canı gönülden inanıyorum. Bu toplantı, sadece lojistik ve ticaretin geleceğini değil, birebir vakitte insanlık için ortak bir refah yolunun inşasına katkı sağlamak gayesiyle büyük bir fırsat sunmaktadır.”

administrator

Related Articles

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir