Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Trabzon’da gençlerle bir araya geldi Açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Trabzon’da gençlerle bir araya geldi Açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Siber olaylara karşı Türkiye, Avrupa’da ve dünyada rol model olan ülkelerden bir tanesi. 17 milyon IP adresini daima tarıyoruz, her gün 24 saat. Günde yüzlerce ziyanlı büyük atak teşebbüsünü de engelliyoruz.” dedi.

Uraloğlu, Trabzon Büyükşehir Belediyesi Gençlik Meclisince Hamamizade İhsan Bey Kültür Merkezi’nde düzenlenen “Siyaset Akademisi”nde, gençlere Bakanlığın yatırımlarını anlattı ve tavsiyelerde bulundu.

Türkiye’nin stratejik kıymetine dikkati çeken Uraloğlu, ülkenin tarihi İpek Yolu’ndan, çağdaş İpek Yolu’na kadar olan güzergahta çok değerli bir yerde, Orta Koridor’da bulunduğunu söyledi.

Orta Koridor’da, Basra Körfezi’nden başlayıp Türkiye’ye gelecek, oradan Avrupa’ya, Akdeniz’e, Karadeniz’e, Ege’ye açılacak proje üzerinde çalıştıklarını belirten Uraloğlu, iki gün evvel Ankara’da Irak Başbakanı Muhammed Şiya es-Sudani ve heyeti ile hususun tekrar görüşüldüğünü anlattı.

Uraloğlu, projeye ait, “İnşallah bu bittiği vakit ülkemizin ticaretine, kalkınmasına katkı sağladığı üzere, stratejik de bir koridor olacaktır. Tekrar Orta Koridor’un kıymetli bir kısmı demir yolu ve hava yolu olarak ülkemizden geçiyor.” diye konuştu.

Zengezur Koridoru’nun da değerine değinen Uraloğlu, ” Nahcivan’dan, direkt Azerbaycan’a gidecek olan Türk dünyasına, Uzak Doğu’ya bizi bağlayacak olan değerli bir güzergah var. Baltık Denizi’nden tutun Adriyatik Denizi’ne kadar uzanan bir güzergah var. Biz de oraya stratejik ortak olduk, bu değerli. Bütün o gelen yolların Avrupa’da Baltık Denizi’ne gitmesiyle ilgili bir güzergah. Orada Cumhurbaşkanımızın ağır temasları, Dışişleri’nin, bizim uğraşlarımızla de üç deniz teşebbüsünün stratejik ortağı olduk. Bu da bizim ulaştırma altyapımızı güçlendirecektir diye düşünüyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu ağının 11 bin 600 kilometre civarında olduğunu söz ederek, “Hemen üzerine ek ettiğimiz yüksek süratli demir ağıyla bir arada 14 bin kilometre. İmal çalışmaları devam eden 4 bin kilometre civarında var. İnşallah 2028’de bunları bitireceğiz. Bu, 2053 amacıdır. Bizler görür müyüz bilmiyorum. Bu türlü bir Türkiye’de, 48 saatte tam bir Türkiye çeşidi atma imkanına sahip olacaksınız.” dedi.

Ankara- İstanbul ortasında yeni bir demir yolu düşündüklerini lisana getiren Uraloğlu, bu sınırdaki trenin saatte 350 kilometre sürat yapmasının planlandığını söyledi.

Uraloğlu, birçok vilayette raylı sistemi hayata geçirdiklerini, bir kısmında planlamaların devam ettiğini, Trabzon’un da bunlardan biri olduğunu belirtti.

Türkiye’de 2023’te 26 olan havalimanı sayısını 58’e çıkardıklarını vurgulayan Uraloğlu, devam eden Bayburt- Gümüşhane ile Yozgat havalimanlarının tamamlanmasıyla bu sayının 60’a ulaşacağını kaydetti.

“Geniş bant abone sayımız 96,4 milyon”

Bakan Uraloğlu, TÜRKSAT 6A’yı büsbütün yerli mühendislerle tasarladıklarını, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı merasimle hizmete aldıklarını anımsattı.

Türkiye’nin uydu sürecinin 1994’te başladığını anımsatan Uraloğlu, şöyle devam etti:

“2014 yılında resmi olarak süreci başlayan, 2018 yılında üretimi başlayan ve 2024 yılında uzaya fırlatılan 6A uydusuyla biz bu sürecimizi taçlandırdık. 11 uydu üreticisi ülke ortasına biz de girdik. 3,5 milyar beşerden, 5 milyar beşere erişiyor olduk. 6A ile bir sefer sivil ve resmi haberleşmede güvenliği sağladık ve televizyon yayıncılığını da daha tesirli ve daha kaliteli hale getirmiş olduk. Yüzde 81 yerli ve yaklaşık 84 ekipman da yeniden yerli olarak yapıldı. Geniş bant abone sayımız 96,4 milyon. Nüfusumuzun yüzde 20’si kadar fazlası bir orana geldik. Fiber ağ uzunluğu 604 bin kilometrelere çıkmış durumda. 5G’ye de Trabzonspor’un stadında ve başka üç büyüklerin stadında başladık. İnşallah gayemiz 2026’da genel kullanımı başlatabilmek.”

Uraloğlu, havalimanları, kara yolları, tüneller ve baz istasyonlarında artık elektronik ve dijital sistemlerin, yapay zekanın kullanıldığını belirterek, şu değerlendirmede bulundu:

“Bunları tıpkı vakitte siber taarruzlara karşı müdafaamız lazım. Sizin milyonlarca, hatta milyarlarca lira harcadığınız bir sistemi, birkaç bin dolarlık bilgisayar gaye haline getirebilir ve ziyan verebilir. Onun için müdafaamız gerekir. Siber olaylara karşı Türkiye, Avrupa’da ve dünyada rol model olan ülkelerden bir tanesi. 17 milyon IP adresini daima tarıyoruz, her gün 24 saat. Günde yüzlerce ziyanlı büyük taarruz teşebbüsünü de engelliyoruz. Bilgi teknolojileri ve irtibat teknolojileri kurumumuzun bünyesinde, USOM’da bunu yapıyoruz. Bir taraftan ağır bir formda toplumsal medya merakımız var. Nüfusa oranla dünyada en çok kullanan ülkelerden biriyiz. Toplamda 360 milyon civarında ülkemizde kullanım kelam konusu. Burada aile yapımızı, çocukları, gençleri müdafaamız gerekir. Onunla ilgili makul düzenlemeleri hayata geçirelim diye düşünüyoruz. Buradaki kritik çizgimiz de asla özgürlükleri kısıtlamak değil, asla yasakçı olmak değil ancak kesinlikle hakikat kaidelerde bir erişim sağlamak ve sunmaktır maksadımız. Yasal olmayan VPN’le kullanmanızı asla tavsiye etmiyoruz. Orada her türlü dolandırıcılığa ya da ferdî bilgilerinizin elde edilmesine kadar bir hukuksal sorumluluğu olmayan bir yapının olduğunu bilmenizi isterim.”

Ulaştırmada yapay zeka teknolojilerine değinen Uraloğlu, “Belirli meslekler artık yapay zekayla birlikte ortadan kalkacaktır fakat muhakkak meslekler de ortaya çıkacaktır. İnsanın daha az vücut gücü ve rutinde daha az bir beyin gücü ortaya çıkacaktır lakin yapay zeka sizin vermediğiniz hiçbir datayı ortaya koyamaz.” diye konuştu.

Siber güvenliğin, yapay zeka eseri olan yerli ve ulusal “AVCI”, “AZAD”, “KASIRGA” ve “ATMACA” isimli yazılımlarla sağlandığını belirten Uraloğlu, havalimanlarının yönetilmesinde ise “İRADE” ve “ÇARE” isimli yapay zeka yazılımlarının kullanıldığını kaydetti.

Bakan Uraloğlu, Trabzon’a 23 yılda yalnızca ulaştırma alanında 174 milyar liralık yatırım yapıldığını da kelamlarına ekledi.

administrator

Related Articles

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir