By Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA), ID. Buzz’ın üçüncü sıra koltuğunun, resmi olarak iki kişilik tasarlanmış olmasına karşın fizikî olarak üç yolcunun oturabileceği kadar geniş olduğunu belirledi. Lakin, koltukta sırf iki emniyet kemeri bulunuyor. Bu durum, ABD’nin federal güvenlik standartlarıyla çelişiyor.
NHTSA, koltuğun oturma yüzeyinin, güvenlik yönetmeliklerinde belirtilen azamî genişliği aştığını ve bu durumun potansiyel bir güvenlik riski oluşturduğunu vurguluyor. Üçüncü sıradaki koltuğa üç kişi oturduğunda, ortadaki yolcu için emniyet kemeri bulunmuyor. Bu da mümkün bir kaza anında yaralanma riskini artırabilir.
FİZİKSEL DÜZENLEME TAHLİLİ
Volkswagen, bu sorunu çözmek için farklı bir metot belirledi. Şirket, üçüncü emniyet kemeri eklemek yerine, mevcut koltuğa ek dolgusuz trim modülleri monte ederek oturma alanını daraltmayı planlıyor. Bu sayede, sadece iki kişi için tasarlanmış koltuk, güvenlik standartlarına ve tasarım gayesine uygun hale getirilecek.
Bu tahlil, ek kemer montajından daha kolay ve süratli bir alternatif olarak görülüyor. Volkswagen, böylelikle ID. Buzz modelinin güvenlik standartlarına uygunluğunu sağlayarak, geri çağırma süreçlerini süratle tamamlamayı amaçlıyor.
GLOBAL TESİR VE TÜRKİYE’YE MUHTEMEL YANSIMALAR
Bu geri çağırma, tüm ABD pazarındaki ID. Buzz modellerini kapsıyor. Volkswagen, etkilenen araç sahipleriyle irtibata geçerek gerekli düzeltmeleri fiyatsız olarak yapacak. Şirketin bu adımı, araç sahiplerinin güvenliğini sağlamak için gösterdiği sorumluluğu ortaya koyuyor.
ID. Buzz, ABD pazarında 2024 yılı sonlarında satışa sunulmuş ve etraf dostu özellikleri ile dikkat çekmişti. Elektrikli minibüs, retro tasarımı ve geniş iç hacmiyle beğeni toplasa da, bu geri çağırma durumu modelin imajını etkileyebilir. Avrupa pazarında daha evvel tanıtılan ve kullanılan ID. Buzz, bilhassa elektrikli araç segmentinde Volkswagen için değerli bir oyuncu olma yolunda ilerliyor.
Türkiye pazarında da güçlü bir marka olan Volkswagen, ID. Buzz modelini gelecekte ülkemize getirme mümkünlüğünü göz önünde bulunduruyor. Bu gelişme, elektrikli araçlara olan ilgiyi artıran Türkiye’deki araba meraklıları için de kıymetli bir ikaz niteliği taşıyor.
TASARIM AYRINTILARINA DİKKAT
Volkswagen’in ID. Buzz modeline yönelik bu geri çağırma, otomotiv sanayisinde tasarım ayrıntılarına ne kadar dikkat edilmesi gerektiğini bir sefer daha gözler önüne seriyor. Bu olay, küresel güvenlik standartları ve araç mühendisliğine olan hassasiyetin değerini vurguluyor. Otomotiv üreticilerinin, güvenlik ve tasarım ögelerini birbirine entegre bir halde ele alması gerektiği bir hatırlatma olarak kıymetlendirilebilir.
